Ejecución de la infraestructura y superestructura de ferrocarril del tramo Soto del Real – Segovia. Alta velocidad y vía simple de 16.728 m de longitud de los cuales 13.396 m se ejecutaron mediante tuneladora de 9,46 m. de diámetro. También incluyen las obras la ejecución del viaducto de Majalahita de 16 vanos y una longitud de 702 m.
Unidades fundamentales
- 941.623 m3 de excavación en túnel
- 127.010 m3 de hormigón armado en dovelas, 17.341 m3 de hormigón en la solera del túnel
- 12.987 m2 de tablero en el viaducto de Majalahita
- 13.486 m de vía en placa
- 27.280 m de andenes y aceras de hormigón